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1入NT$499 原價$650 含運

2入NT$970 原價$1300 含運 平均$485/入

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16入NT$6384 原價$10400 含運 平均$399/入



商品說明


品名:6500鋁合金超薄Apple+Android雙輸入行動電源

型號:Q5

顏色:香檳金/經典黑/太空銀/沉穩灰

輸入1-DC5V/2A APPLE

輸入2-DC5V/2A Android

輸出:DC5V/1A

額定容量:3350mAh

尺寸:W63xD9xH123mm

BSMI認證:R54515



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勞動部長林美珠昨首度與七大工商團體負責人會面時表示,一例一休有檢討空間,6月底會通盤檢討、整體評估;對此,立法院衛環委員會、民進黨立委鍾孔炤今(14)日表示,「沒有修法的必要性」,他認為,一例一休的修法並沒有改變什麼條文,只是確立周休二日,再加上現在施行細則的草案已經公告,公告這段期間,就多聽各方的意見再做修改。

鍾孔炤批說,其實一例一休的修法並沒有改變什麼條文,只是一例一休上路後,員工開始發現自己的勞工權,企業主也了解過去處理的方式是不對的,在勞動部任何的查察,企業被處罰最多的都是沒給加班費,其實也違反舊有的勞動法令,只是勞工現在慢慢知道自己的權益,企業主也感受到修法的落實情況。

對於工商團體要求修法,鍾孔炤則說,「沒有修法的必要性」,他表示,修法剛過,前面還有輔導期,宣傳半年後才正式上路,況且現在施行細則的草案已經公告了,公告這段期間就多聽各方的意見,再做修改。

鍾孔炤指出,況且企業主要求的修法,要延長工時把46小時加到54或60小時,把原來全年降低總工時的部分提高,還是過勞,過勞薪資又低,昨天工總還說,軍公教的地板為什麼不能拉到四萬?「那你為什麼不給勞工四萬?工總是管軍公教、還是管勞工?碰到勞工就說薪資低沒關係,只要多努力、多加班,就會多領錢,你怎麼不替勞工講話,要勞工就是要做到死」。

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台灣高鐵今(16)日上午7時56分發生架空線遭大型氣球纏繞,造成苗栗至台中路段暫時單線雙向通車,高鐵公司維修人員已經於9時35分將氣球排除,9時38分雙線恢復供電及運行。

台灣高鐵公司指出,事發當時因正值上班旅運尖峰時段,為維護旅客安全,該路段實施單線雙向運行,同時立即派員由高鐵台中站趕赴現場排除,由於氣球纏繞位置處偏遠的大安溪河床上方,維修人員抵達最近的逃生口後還需步行八百公尺才到達,並將雙向架空線斷電接地後,維修人員攀爬上架空線移除大型氣球,恢復雙向正常運行。

受到事件影響造成部分班次延誤,詳細延誤狀況及受影響的旅客,高鐵公司正在統計中。至於氣球的來源,高鐵已轉請鐵路警察介入調查,釐清發生的原因及相關責任。

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